Kada su u pitanju automobili, postoje grupe ljudi koje smatraju da su bolji dizelaši, dok sa druge strane postoje i oni ljudi koji smatraju da su bolji benzinci. Obe vrste automobila imaju svoje prednosti, ali i mane. U ovom tekstu biće reči o problemima sa kojima se susreću vlasnici dizelaša, a najveći fokus će biti na probleme sa DPF filterom, kao i sa turbinom motora, tačnije koji su simptomi, kako vršiti čišćenje DPF filtera, reparaciju, servis, itd. Prošlo je vreme kada je mogao da se vozi dizelaš i po 250 000 kilometra a da se ne mora servisirati. Naime, sada dizelaši poseduju izvesne nove tehnologije koje mnogo koštaju. Održavanje je znatno skuplje, a motori kraće traju.