Peugeot 207 je zamenjen legendarnim 206 i iako nije postigao tako veliki uspeh svog prethodnika, sigurno nije izgubio svoju poziciju na tržištu. Međutim, u poređenju sa svojim prethodnikom, Peugeot 207 je značajno porastao i postao robusniji, što je rezultiralo izdašnijom unutrašnjom ponudom i boljom sigurnošću. S druge strane, oduševljenje i dalje atraktivnim dizajnom, raznolikim izborom peugeot delova i motora, ni najmanje prihvatljive cene. Pouzdanost vozila je na prilično dobrom nivou, mada neki motori nisu među najboljima.
Model 207 predstavljen je na salonu automobila u Ženevi 2006. godine. Na Euro NCAP testu sudara, Peugeot 207 je prošao kao hečbek sa pet zvezdica iz 2006. godine za zaštitu od sudara.
Kapacitet prtljažnika je 267 litara i raste na solidnih 923 litara kada se zadnja sedišta sruše. Peta vrata se otvaraju dovoljno visoko (preko 190 cm), kofer ima pravilan oblik i lako je dostupan. Mane uključuju veće utovarne ivice. Naravno, karavan spuštanjem zadnjih sedišta nudi do 337 litara i do 1258 litara. Povoljno je i ravno dno nakon preklapanja sedišta, a ivica za utovar je takođe prijatno niska iznad zemlje (samo 540 mm). U slučaju kabrioleta, krov je preklopljen u prtljažniku, tako da zapremina prtljažnika zavisi od položaja krova.
